О разработке, работе руками и сношении с машиной

Сегодня с утра отдал корсу на установку автозвука.

Поставили туда миды и пищалки dl audio и воткнули активный сабик magnum.

Что сказать — я просто в восторге. Я так музыку ещё никогда не слушал, а с отдельным каналом низких частот оно воспринимается совершенно по-другому.

Но я теперь стал говнарём, получается, потому что слушаю музыку с открытыми окнами и громко. Уж простите, скоро эйфория пройдёт и буду кататься спокойно.

Одним лобовым машину не спасёшь, конечно, и поэтому следующей остановкой была станция заправки кондиционеров.

Я у них уже бывал, но тогда сказали, что заправлять нечего и там трубки высокого давления просто оборваны. Собственно, я за тем и приехал, что бы их восстановить.

Сдал машину, через час звонок: «мы сняли радиатор с фильтрами, а там жизнь цветёт полным ходом» и скидывают фотки, как на фильтре зелёная ряса растёт. Ну или хз что это вообще такое там зелёное может быть.

В итоге полностью вся система кондиционирования оказалась засрана грязью и никакая промывка там уже не спасёт.

Полез на авито, нашёл на разборке всю систему полностью в Москве, заказал. Ждём.

В понедельник у нас установка автозвука, а в среду регистрация машины в гибдд. Где-то во вторник надо ещё будет съездить и отхимчистить кресла, а то на них сидеть страшно. Двигатель пока ищу, мастер забраковал 4 из 5 найденных вариантов и сказал, что лучше у своих парней спросит в Казани.

Первое что бросается в глаза, когда садишься в машину это просто отвратительная видимость через лобовое. Оно абсолютно полностью покрыто мелкими царапинами.

Начал узнавать сколько будет стоить его отполировать. В итоге один мастер спросил «а что за машина?», я говорю мол опель 2006го года, а он в ответ — «поищи-ка лучше новое, дешевле будет». Совет действительно дельный, я сразу же позвонил китайцам, которые у нас занимаются стёклами в Кирове. Цена вопроса — 11200 за стекло и работу, при том что полировка начинается от 10.

Договорились с ними, привёз им машину, вызвал такси домой. Зашёл домой, проходит 15 минут, звонок — «машина готова, забирайте».

После обеда приехал к ним, сел в машину и просто охренел от того, насколько же кристально чисто всё стало видно, непередаваемые эмоции.

Конечно же на новое стекло уже успели насрать птицы🙄

Вчера рукастые ребята залезли щупальцем в цилиндры моей малышки и твёрдо заявили — двигатель на свалку, ищи новый.

Я в целом готов был к такому повороту событий, поэтому сразу же полез на авито. Нашёл 4 двигателя, у всех запросил историю и фото/видео эндоскопии. Скинул ребятам, сейчас жду от них вердикта какой в итоге берём.

По стоимости двигатели от 80 до 90 тысяч + доставка от 5 до 7. По времени 4-5 дней доставка + 1 день перекинуть движок. Не кисло, конечно, но думаю справимся.

Пока что с таким оптимистичным настроением едем менять лобовое, чинить кондёр и ставить музыку, а так же вешать тонировку.

Самый лучший сценарий — к концу следующей недели у меня будет полностью рабочий автомобиль.

Ждём и верим.

Вроде ничего не предвещало беды — ехали с дочкой в бассейн. Надо было потихоньку притормаживать перед поворотом и я с 3й передачи захотел переключиться на 2ю, а она не втыкается. Полностью выжал сцепление, а передача не заходит. Думаю, может, не попал? Остановился, заглушил двигатель, включил аварийку. При полной остановке передачи нормально втыкались. Поставил нейтраль, завёл машину и попытался воткнуть передачу — опять ничего.

Спустя несколько попыток я заметил кое-что странное — педаль сцепления как-то максимально подозрительно легко нажимается. Вообще ноль сопротивления при нажатии. Ну и тут уже стало понятно, что сцеплению пришёл конец.

Позвонил знакомому механику, объяснил ситуацию. Он сказал при заглушенной машине втыкать первую передачу, заводить двигатель и пытаться уехать хотя бы на ближайшее парковочное место. Идея казалась очень странной. Обычно ведь когда заводишься на передаче, то машина просто глохнет. Оказывается, если её немножечко уговорить и ещё добавить газу, то она вполне себе начинает ехать. Докатил её до ближайшего двора, оставил думать над своим поведением.

Вечером вызвонил друга, начали думать как отбуксировать её в сервис. Пригнали моего китайца к ней, зацепили за лонжерон и потащили. Первые 3 квартала всё было отлично, а потом на перекрестке я чууууть-чуть передавил газ и трос лопнул. Ну как трос — это были 2 оранжевые «тряпки», которые используют, чтобы груз закрепить на рейлингах.

В очередной раз применили тактику начала езды с первой передачи и угнали машину в сервис. По счастливой случайности все светофоры были зелёные на нашем пути.

Ребятам в сервисе отписался мол машина у вас, ключи под крылом. На следующий же день сцепление уже было готово, но так как парни чинят всё и разбираются в том числе в опелях, то было принято решение оставить им машину на диагностику двигателя.

Кстати, полетело не всё сцепление, а только выжимной подшнипник, так что ремонт обошёлся дешевле, чем я думал.

Ждём диагностику двигателя, но по всей видимости настраиваемся искать деньги на контрактный двигатель 🙂

Сегодня на вб пришла куча всяких мелочей для приведения салона машины в чувство: универсальные очистители, вонючки, тряпка, держатель для телефона.

Отогнал машину на мойку — прошёлся с пеной по кузову, помыл коврики, пропылесосил каждый миллиметр салона. Я внезапно стал тем самым челом, который на мойке час намывает свою развалюху. Напоследок облил её воском и смыл всё «осмосом», что бы это ни значило. Выглядеть снаружи она стала явно получше и поприятнее.

После помывки кузова выкатил её из бокса и принялся намывать салон. Весь убрызгался, но теперь всё блестит и пахнет лимонной свежестью, а не хрен пойми чем. Я теперь тоже весь пропах лимонной свежестью, как и вся моя одежда. Даже после того как я несколько раз дома помыл руки я всё равно чувствую, что лимонная свежесть где-то рядом со мной.

Крепление для телефона оказалось крайне удобной штукой, ведь откуда у нас играет музыка пока что? Правильно, с телефона, потому что из динамиков в машине один только полухрипящий твитер в правой двери. Завтра буду снимать дверную карту и смотреть что там подойдёт и как это вообще происходит.

P.S. Фоток нет, потому что я слишком увлёкся процессом и разбавлял это всё прослушиванием подкастов.